専門分野
　　機械要素工学、機械設計工学、破壊力学

所属学会
　　日本機械学会（(1998/4〜2001/3)九州支部拠点代表委員・会員増強委員会委員・
　　　　　　　　　　　　宮崎・鹿児島地区運営キーマン、九州学生会顧問）

研究内容（概要）
　　１．歯車の疲労強度評価および負荷能力の向上法に関する研究
　　２．動力伝達用機械要素の表面温度評価に関する研究
　　３．傾斜機能材料機械要素の製作プロセスに関する研究

協力可能な課題
　　機械設計、機械要素構造解析・強度評価・最適設計、破壊分析、応力・ひずみ計測等

主な研究業績（最近5年の研究論文（学会論文集のみ）リスト）

“Effect of CBN Grinding on the Bending Strength of Carburized Gears”, Katsumi Inoue, Hideki Sonoda, Gang Deng, Masashi Yamanaka and Masana Kato, Transactions of the ASME, Journal of Mechanical Design, 120 (4),(1998), 606 - 611.

”Effect of surface Treatment on the Strength of Carburized Gears  (An Application of Fracture Mechanics)” Sung-Ki LYU, Katsumi INOUE, Gang DENG and Masana KATO, KSME International Journal, Vol.12-2, (1998), 206-214.

”中硬度歯車の加工と運転性能に関する研究（研削歯車とホブ切り歯車を組合せた場合の負荷能力）”,中西　勉，�ｹ　鋼，有浦泰常,日本機械学会論文集,（C編），64-624, (1998), 3128-3133.

”表面温度を考慮した接触疲労強度評価に関する研究（転がり・滑り接触面の表面温度評価）”,�ｹ　鋼，中西　勉,日本機械学会論文集,（C編），65-630, (1999), 732-737.

”Evaluation of Surface Fatigue Strength Based on Surface Temperature (Surface Temperature Calculation for Rolling-Sliding Contact)”, Gang DENG and Tsutomu NAKANISHI, JSME International Journal,  Series C,  Vol.44, No.1, March, 2001, 217-222.

”人工切欠きを持つ浸炭歯車の曲げ疲労強度”,�ｹ　鋼，増山知也、井上克己、加藤正名,日本機械学会論文集,（C編），65-632, (1999), 1649-1654.

”Fatigue Strength of Carburized Gears with an Artificial Nocth at the Fillet”, Gang DENG, Tomoya MASUYAMA, Masana KATO and Katsumi INOUE, JSME International Journal Vol.43, No.2, Series C, June 2000, 432-438.

”トラクションドライブ要素の表面損傷及び接触疲労強度に関する研究”,�ｹ　鋼，山中　将、山本亮治、小野陽、加藤正名、井上克己,日本機械学会論文集,（C編），65-635, (1999), 2880-2885.

”円筒歯車の曲げ負荷能力の向上に関する研究（第1報　左右不対称歯形の採用による歯元応力及び剛性の変化）”,�ｹ　鋼，中西　勉，井上克己,日本機械学会論文集,（C編），67-656, (2001), 1139-1144.